3 月 20 日，京东外卖通告签约 10000 多名全职骑手，并称要逐渐落实五险一金的交纳责任。次日白虎 女，刘强东在一又友圈发了一段笔墨，敕令通盘快递员和骑手皆不错取得五险一金待遇。

为外卖小哥交纳社保，匡助他们"老有所终、病有所医"，这是社会保障体系的一大高出。

不外，这项福利战略在外卖骑手群体中，反响不一。有小哥满怀期待转为"全职骑手"，也有小哥跑了一天后主动退出。

纠结背后，必有深意。

近日，一位叫马闯的外卖骑手开了场直播，连线多名外卖小哥。骑手们纷纷讲到我方作念京东全职骑手后的躬行体验和果真心声，也谈了对"五险一金"的果真需求。

咱们崇拜听收场这场直播，小哥们的果真心声，让外东说念主更贯穿这份责任的同期，也看到了他们更现实的需求，和不同继承背后的复杂原因。

"五个东说念主跑一天全职骑手，退出了三个"

"我给你说一下全职是若何回事。昨天运转，北京这边把通盘全职的东说念主妥协拉了一个全职小队。派单只可派，不可抢。合座收入打了折。是以当今，入了一半全职的东说念主，当今皆条件回原有小队。"

一位 ID 为"京东秒送张哥"的用户，在马闯直播间连线时暗示。

马闯连线的"京东秒送张哥"（为便捷后文贯穿，咱们称号他张哥），接事于北京市向阳区某个小队，是全职，担任队长。

张哥的小队里有 6 个东说念主。最近收到示知，除了小队里年龄大的骑手外，5 个东说念主收到了转全职的示知。直播连线前一天，这 5 个东说念主被拉进一个全职小队，运转跑单。鸿沟，一宇宙来，进去的 5 个东说念主，有 3 个东说念主总结了。为什么呢？

原因之一是太累。

张哥说，他小队里的成员被转去的全职小队，条件责任技能为早八晚八，盘算 12 个小时。也有网友暗示，开工必须在线最少 10 小时，况且"中间下线"的技能不算在线时长。

还有一张在外交媒体崇高传的聊天截图知道，有东说念主在一个"达达 Pro- 京东全职骑士"的群里磋商，是否一定要在小队排班 10 个小时？随后一位头像为京东秒送的责任主说念主员回报称，必须要去小队，不去只可提交辞职。

关于许多东说念主来说白虎 女，跑外卖就图个无邪妥协放。

等饭点岑岭期了，多抢单得益；到非岑岭期的时候，还能刷刷短视频、打两把王者荣耀，摸鱼缩小。肯定许多东说念主皆在写字楼下见到过，过了饭点后，成批的外卖小哥躺在电瓶车上刷手机，比及岑岭期的时候，他们又集体奔走在路上了。

这种"潮汐式"的责任景况，恰是外卖小哥们普通责任的果真写真。对众包小哥来说，更是如斯：

一个东说念主、一套装备，同期服务多家外卖平台，统筹贪图技能，赚得更多；家里有地的，不错继承农忙季节回家耕耘、收农作物，农闲了再来城里跑单增收；有些东说念主暂时没找到逸想责任，来当外卖员是为了过渡一下，可能一天跑几单，剩下的技能要去备考、口试。

但当今"每天排班 10 小时"的全员责任，让零工变得莫得那么无邪了，这亦然被外卖小哥们吐槽最多的一个点。

"订单只可派，不可抢，合座收入打折"

"（全职小队）不可抢单，只可派单，派的皆是兜底的单。一个哥们，之前在午岑岭已毕就能跑 300 多块钱，关联词昨天跑完 10 个小时，不到 300。"

"（京东）天然给你五险一金，关联词你收入上不去若何办？你若是少少许，那也差未几，但事实上径直腰斩了。"

"我这边是合肥的，（五险一金）低于我的预期，公积金双边 200 多。"

这些吐槽，仍是来自直播间的外卖小哥们。

跑单送外卖，大部分东说念主更垂青的是现钱。

这亦然骑手这份奇迹"有劳有得、多劳多得"的兴味方位。

对小哥来说，要赚得更多，很病笃的少许是，单量富足多，再者即是，通过抢单、拒单等操作统筹贪图送单道路，从而取得收益最大值。而单量少，恰是京东外卖现时所濒临的问题之一。

▲网友驳倒

张哥说，京东全职骑手还不可抢单，只可派单，派的皆是兜底的单。"莫得好单。"这影响了昆仲们得益的恶果。"比如白虎 女一个哥们，之前在午岑岭已毕就能跑 300 多块钱，关联词昨天跑完 10 个小时，不到 300 元。"

现时，享受"五险一金"的全职骑手收入构成，比如是否有底薪、跑单有绩效，仍是以跑单时长为侦查、送单收入为果真工资等等，外界还不知所以。

不外，仅从直播间里小哥响应的情况来看，简便地算一笔账，假定每个月责任 20 天，一天收入 250 元，全职骑手每月可收入 5000 元。即便一个月 30 天络续息，也仅赚到 7500 元。这对小哥们来说，收入和预期出入甚大。

"上小好意思、小饿，大神一个月能有 2w，再不济也有 1.5w，你想混个保障，在这挣一天 200 来块钱，不知说念混到啥时候呢！够吃够喝吗？"张哥说。

永久保障不应以裁汰收入、殉国无邪为代价

永久保障是骑手的果真需求。

否则，马闯也不会在听到京东要给全职骑手交纳社保时祸害流涕了。

本年 2 月，马闯对着镜头说：因为文化进度不高，不得不作念骑手，没料想还有一份"体面"的责任，再也不是三无东说念主员了！感谢东哥，让外卖东说念主员有了尊容。

但面对现实中雄壮的外卖骑手群体，要匡助他们完善福利保障，应该尊重小哥们的果真意愿，也要贴合这份奇迹的特征。

毕竟，不务空名，才是任何改良胜利的前提。

需要详情的是，给外卖骑手上"五险一金"是一项巨大的高出，从情愫上来说，咱们举双手迎接；但从现实举措来看，这不应以收入腰斩和顶点工时为代价。

"天然给你五险一金，关联词你收入上不去若何办？你若是少少许，那也差未几，但事实上径直腰斩了。"张哥说。

另一方面，也有骑手烦恼京东为全职骑手交纳的五险一金偏低。

另又名在直播间连线的外卖小哥说，五险一金每个城市不相同。他这边公积金双边 200 多，"低于我的预期。"

如果按照 5% 的公积金交纳比例来看，"全职骑手"们施行的月交纳基数，或者在 4000 元支配。

有一位骑手小哥在直播间说，"有总比莫得好"。不外也有小哥在驳倒区说，"超时要扣钱，一个月下来扣钱多了，那就比上五险一金还多。"

今天，外卖员所面对的继承，不是"要社保"仍是"不要社保"，而是要不要以收入腰斩和漫长的工时为代价，换来一份保障。

这从来就不是个"非此即彼"的问题。咱们不是要反对给外卖小哥完善工作权柄保障，而是要念念考用工场期间的"工时侦查"来料理数字期间的无邪用工，是否是一个好想法？

期待以前骑手们能有更容易的继承。

比如，在不裁汰收入的情况下，能领有一份无邪而基本的保障。